# Tags
#Elektrownia jądrowa w Gminie Choczewo #GDDKiA O/Gdańsk

Budowa drogi do elektrowni jądrowej w Lubiatowie nabiera tempa…

Budowa drogi do elektrowni jądrowej w Lubiatowie nabiera tempa…

Wojewoda Pomorska wydała pozwolenie na budowę odcinka drogi krajowej między Lubiatowem a drogą wojewódzką nr 213. Oznacza to, że cały pierwszy fragment trasy prowadzącej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo‑Kopalino” jest już w realizacji. Od kwietnia trwają prace na tzw. „ostatniej mili”, czyli pięciokilometrowym łączniku z istniejącą siecią dróg publicznych. Na trasie głównej prowadzone są roboty ziemne i melioracyjne – wymiana gruntów, wzmocnienie podłoża, budowa nasypów i rowów. Powstają fundamenty mostu w rejonie Kanału Biebrowskiego, wykonano też przejście dla płazów. Zaawansowanie prac przekroczyło 9 procent.

Budowa drogi do elektrowni jądrowej w Lubiatowie nabiera tempa…

Za odcinek Lubiatowo – DW213 o dług. ponad 11 km odpowiada konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość kontraktu to ponad 177 mln zł, a zakończenie robót planowane jest na II kwartał 2028 r. Drugi, 15‑kilometrowy fragment od DW213 do węzła Łęczyce na S6 zrealizuje konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Umowa opiewa na prawie 200 mln zł, a finał prac przewidziano na IV kwartał 2028 r. Wciąż oczekiwane jest wydanie decyzji ZRID dla tego odcinka – spodziewane na przełomie III i IV kwartału br.

Cała droga krajowa do elektrowni będzie miała 26 km długości i przekrój 1×2 w klasie GP. Powstanie w nowym śladzie, a dodatkowy łącznik w ramach budowy S6 skomunikuje ją z węzłem Łęczyce. Inwestycja ma znaczenie strategiczne – została wpisana do rządowego programu wspierania infrastruktury energetycznej – ale także lokalne. Nowa trasa odciąży drogi gminne, skróci czas przejazdu z Trójmiasta nad Bałtyk i poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz turystów. Dzięki niej zmniejszy się hałas, drgania i emisja zanieczyszczeń, a nawierzchnia będzie dostosowana do ruchu ciężkich pojazdów.

Kalendarium budowy:

Lubiatowo – DW213

  • 27.02.2026 – wniosek o pozwolenie na budowę „ostatniej mili”
  • 09.03.2026 – wniosek o decyzję ZRID dla pozostałej części
  • 24.04.2026 – uzyskanie pozwolenia na budowę „ostatniej mili”
  • 14.09.2026 – uzyskanie decyzji ZRID
  • II kw. 2027 – planowane zakończenie robót „ostatniej mili”
  • II kw. 2028 – planowane zakończenie całego odcinka

DW213 – S6 (Łęczyce)

  • 07.05.2026 – wniosek o decyzję ZRID
  • III/IV kw. 2026 – planowane uzyskanie decyzji ZRID
  • IV kw. 2028 – planowane zakończenie robót

źródło: GDDKiA Oddział w Gdańsku 

Choczewo24.info
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.