Jak informuje „Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Gdańsk”, poznaliśmy oferty wykonawców w przetargu, jaki został ogłoszony w sierpniu 2024 roku na zaprojektowanie i budowę odcinka od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do przyszłej elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”. Po dokładnym zbadaniu wszystkich ofert wyłoniony zostanie wykonawca, który złożył najkorzystniejszą z nich. W trakcie postępowania GDDKiA odpowiedziała na ponad tysiąc zapytań, które potencjalni wykonawcy mogli wykorzystać do przygotowania swoich ofert. Do końca stycznia br powinna zostać też wydana decyzja środowiskowa (DŚU) dla II odcinka drogi do elektrowni jądrowej między DW213 i węzłem Łęczyce na S6.

Najniższa oferta na odcinek Lubiatowo – DW213 o wartości 177.899.777,77 zł została złożona przez konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal. Z kolei tą najwyższą, na kwotę 251.229.746,61 zł, złożyła Fabe Polska. Budżet GDDKiA na realizację tego zadania wynosi 364.318.517,26 zł. Głównym kryterium oceny ofert jest cena – 60 %, ale pod uwagę będą też brane kryteria pozacenowe, związane np. z przedłużeniem okresu gwarancji jakości na ekrany wraz z ich posadowieniem, instalacjami zasilającymi i konstrukcjami wsporczymi (10 %) oraz obiekty mostowe wraz ich z wyposażeniem (30 %).

Prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie mają zostać ukończone w terminie nie dłuższym niż 31 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca). Umowa ma zostać podpisana w II kw. 2025 r., tak by budowa mogła zakończyć się w II kw. 2028 r.

Przypomnijmy, realizacja inwestycji została podzielona na dwa zadania: od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 (11 km) oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 (15 km). Dodatkowo, w ramach obecnie powstającej S6 Leśnice – Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.

Budowa drogi krajowej do elektrowni jądrowej to ważna inwestycja nie tylko z perspektywy strategicznej, ale również z punktu widzenia mieszkańców tamtejszych terenów. Nowa trasa zwiększy przepustowość układu komunikacyjnego, odciąży sieć dróg lokalnych, a dodatkowo skróci czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżnych. Będzie miała również kluczowe znaczenie w sezonie turystycznym, stanowiąc alternatywę dojazdu nad Bałtyk. Nowa droga poprawi też bezpieczeństwo wszystkich użytkowników oraz zmniejszy negatywne oddziaływanie transportu na otoczenie, w tym na warunki życia lokalnej społeczności (m.in. obniżenie poziomu hałasu, drgań oraz ilości zanieczyszczeń emitowanych przez transport). Nawierzchnia będzie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.

Źródło informacji i grafika: GDDKiA Oddział Gdańsk