W Sali CiT Urzędu Gminy w Choczewie odbyło się  kolejne spotkanie „Grupy Roboczej w sprawie elektrowni jądrowej i infrastruktury towarzyszącej jej budowie”, w którym wzięli udział Wójt Gminy – Jarosław Bach, Sekretarz – Bożena Szczypior, przedstawiciele „Polskich Elektrowni Jądrowych” (PEJ), „Bechtel Polska”, „Polskich Sieci Elektroenergetycznych” oraz „strona społeczna”, reprezentowana przez radnych, sołtysów i mieszkańców gminy, w tym m.in. przedstawiciele Stowarzyszenia „Bałtyckie SOS”. Spotkanie prowadziła Ludmiła Sandros – Kierownik Działu Komunikacji Społecznej i Edukacji PEJ.

Spotkanie rozpoczęła krótka prezentacja, w której PEJ przedstawił obecny stan prac na terenie planowanej lokalizacji elektrowni jądrowej. Najwięcej czasu zabrała dyskusja na temat stanu lokalnych dróg i zakresu ich budowy lub przebudowy. Poniżej najważniejsze kwestie poruszone podczas dzisiejszego spotkania:

– W najbliższym czasie, na terenie przyszłej budowy zostanie ogrodzony, powstanie też tzw. „centrum logistyczne”, które tworzyć będzie 21 kontenerów biurowych. Najpóźniej w grudniu 2028 roku na budowie będzie pracować ok. 2000 osób, natomiast tzw. „szczyt” zatrudnienia planowany jest najwcześniej w 2032 roku;

– Przedstawiciel „Bechtel Polska” stwierdził, że w oparciu o badania geodezyjne i dostępne ekspertyzy, teren pod przyszłą elektrownią jądrową jest odpowiedni, tworzą go bowiem „twarde jak skała” IV-rzędowe gliny zwałowe bez właściwości sejsmicznych;

– W 2025 roku dojście do plaży w Słajszewie będzie odbywało się głównie ul. Morską, która dzisiaj jednak znajduje się w tak fatalnym stanie, że jest praktycznie nieprzejezdna (vide – zdjęcia poniżej). Głos zabrał m.in. Wójt Gminy – Jarosław Bach, który obiecał, że sprawa ul. Morskiej zostanie rozwiązana najpóźniej do Świąt Wielkanocnych (20-21 kwietnia br). Jest już w tej sprawie stosowne porozumienie z PEJ, z którego wynika, że Spółka ta sfinansuje remont tej „strategicznej” w dniu dzisiejszym drogi nad morze. Wójt nadmienił, że już teraz prowadzone są prace związane z udrażnianiem rowów melioracyjnych wzdłuż tej drogi. Istniejący most z ograniczeniem do 2,5 tony ma zostać zastąpiony nowym o nośności do 12,5 ton;

– Zgodnie z zademonstrowaną grafiką, do ruchu turystycznego zostanie też przygotowana ul. Łąkowa, ale będzie się nią mógł odbywać jedynie ruch pieszy, rowerowy i konny. Jak dało się też usłyszeć, droga ta nie będzie jednak przystosowana do przejazdu pojazdów typu „melex”. Mają też na niej powstać nowe mostki i przepusty.

– Jeden z mieszkańców pytał o przebieg tzw. przyszłych ciągów komunikacyjnych, szczególnie w kontekście budowy dużej „dyspozytorni mocy” w Biebrowie i planowego grodzenia terenu przyszłego budowy. Wyraził on obawę, czy na obszarze między Sasinem a Słuchowem będzie w ogóle istniała możliwość jakiegokolwiek przemieszczania się, głównie zwierzyny leśnej;

– Dyskutowano też o planowanej „przebudowie” drogi pożarowej nr 7 z Jackowo do Gajówki. Jak się jednak okazuje, jedna z właścicielek działki przez którą przebiega ta droga twierdzi, że wyrazi zgodę na przejęcie gruntu przez PEJ dopiero wówczas, gdy Spółka wyznaczy dodatkowo w tym miejscu trakt pieszo-rowerowy i konny. Sugerowane poprowadzenie takiego traktu przez Kierzkowo nie wchodzi w rachubę, gdyż wydłuża turystom drogę nad morze z 4 do 7 km. PEJ twierdzi, że rozmowy z właścicielką gruntu nadal trwają i jeszcze nic nie jest ostatecznie przesądzone. Zakres przebudowy drogi nr 7 nie wymaga odrębnej decyzji środowiskowej;

– Sekretarz Gminy – Bożena Szczypior podtrzymała też stanowisko „strony społecznej”, by na kolejne posiedzenia grupy roboczej przyjeżdżały osoby bezpośrednio związane z realizacją poruszanych podczas spotkania tematów;

– Już w marcu br ma ruszyć cykl spotkań przedstawicieli Polskich Elektrowni Jądrowych z mieszkańcami Gminy Choczewo;

– Pojawiły się też pytania o „odszkodowania” dla osób, które nie będą chciały mieszkać w pobliżu przyszłej elektrowni jądrowej. Bynajmniej nie chodzi tu też o indywidualne rozmowy z takimi mieszkańcami, ale o stworzenia ogólnego rozwiązania systemowego, traktującego takie osoby w ten sam sposób i na tych samych zasadach. PEJ przyjęło do wiadomości powyższą sugestię;

– Był także wniosek o prowadzenie „transmisji na żywo” z posiedzeń grupy, analogicznie, jak ma to miejsce w przypadku Sesji Rady Gminy. PEJ stwierdził, że nie ma takiej potrzeby, gdyż wszelkie dyskusje mają charakter roboczy i o niczym nie przesądzają. Co więcej z każdego posiedzenia grupy roboczej przygotowywana jest notatka służbowa, która jak najbardziej będzie mogła być udostępniona „stronie społecznej”;

– PEJ zapewnił także, że w związku z realizacją budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, ani Spółka, ani strona rządowa nie przewidują dla mieszkańców jakichkolwiek obostrzeń lub ograniczeń;

W dalszej części spotkania głos zabrali przedstawiciele „Polskich Sieci Elektroenergetycznych” (PSE), poniżej najważniejsze z poruszonych przez tą Spółkę kwestii”:

– Na terenie Gminy Choczewo zostaną poprowadzone linie energetyczne 220 i 400 kV;

– Nie licząc niewielkiej „trafostacji”, jak stanęła wczoraj w pobliżu lasu w Słajszewie, PSE rozpocznie większość swoich prac dopiero ok. 2030 roku, gdy stan budowy elektrowni jądrowej będzie już odpowiednio zaawansowany;

– Stacja elektroenergetyczna EJ1 powstanie opodal Biebrowa, jak na załączonej poniżej grafice, poza 100-metrowym buforem p.poż. wokół elektrowni jądrowej, na terenie umożliwiającym doprowadzenie i wyprowadzenie przyszłych linii przesyłowych oraz na uboczu głównego kompleksu rozwoju zabudowy mieszkalnej i turystycznej gminy;

– Stacje elektroenergetyczne EJ1 w Biebrowie i w Osiekach Lęborskich mają być w przyszłości połączone linią energetyczną, ale mając na uwadze przyszłą infrastrukturę towarzyszącą (droga do S6, kolej itp.) oraz planowaną budowę nowej farmy fotowoltaicznej w Jackowie przebieg tej linii nie został jeszcze wyznaczony.