W ramach zadania zmodernizowany zostanie 32-kilometrowy odcinek linii kolejowej nr 229 między Lęborkiem a Łebą. Przebudowane zostaną stacje i przystanki Lębork Nowy Świat, Nowa Wieś Lęborska, Garczegorze, Lędziechowo, Wrzeście, Steknica oraz Łeba. Powstanie także nowy przystanek Lębork Zachodni. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h. Linia zostanie zelektryfikowana. Aktualnie na tej trasie połączenia pasażerskie realizowane są wyłącznie w okresie letnim. Realizacja prac stworzy nowe możliwości dla przewoźników w kontekście zapewnienia całorocznych połączeń kolejowych…
W obszarze stacji Steknica rozpocznie się budowa nowego odcinka linii kolejowej nr 230 w kierunku planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo–Kopalino oraz stacji Choczewo. Na 30-kilometrowej trasie powstaną nowe stacje i przystanki Szczenurze, Sarbsk, Osetnik, Słajszewo–Elektrownia, Lubiatowo–Kopalino, Jackowo oraz przebudowana zostanie istniejąca stacja Choczewo. Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Linia zostanie zelektryfikowana. Stacje zostaną przystosowane do obsługi pociągów towarowych o długości do 750 metrów oraz nacisku osi 221 kN, co będzie istotne podczas transportu materiałów budowlanych na plac budowy elektrowni.
Łącznie na obu liniach zostanie zbudowanych lub przebudowanych 115 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty, przejścia pod torami, przejścia dla zwierząt i przepusty. Bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zapewnią nowe urządzenia systemu sterowania. Zmodernizowane zostaną przejazdy kolejowo–drogowe, co podniesie poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów.
Inwestycję zrealizuje firma Torpol SA. za kwotę 1,44 mld zł netto (1,77 mld zł brutto), ze środków budżetu państwa. Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2029 rok.
We wrześniu 2025 roku PKP PLK podpisały umowę na prace remontowe na trasie alternatywnej do elektrowni jądrowej, czyli na odcinku linii nr 229 między Kartuzami a Lęborkiem. Trzecim etapem w ramach projektu będzie modernizacja linii nr 230 na odcinku Wejherowo–Choczewo. Wybranie wykonawcy dla tego etapu nastąpi w II kwartale 2026 r., a zakończenie wszystkich prac w 2029 r.
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
